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  廣東華路交通科技有限公司（以下簡稱“華路公司”）于2002年由廣東省交通集團有限公司、廣東省科學(xué)研究所和廣東科翔交通技術(shù)咨詢有限公司投資設(shè)立，注冊資本1300萬元。2008年4月變更為集團全資子公司。廣東省交通集團有限公司科技研究開發(fā)中心掛在華路公司，并委托華路公司進行管理。是廣東公路交通系統(tǒng)集工程監(jiān)理、檢測試驗、工程設(shè)計、科技開發(fā)、科技情報、技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)綜合的科技服務(wù)機構(gòu)。
  公司的經(jīng)營范圍為：在全國范圍內(nèi)從事各等級公路、橋梁、隧道工程通訊、監(jiān)控、收費等機電工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；在全國范圍內(nèi)從事特殊獨立大橋項目及一、二、三類公路工程、橋梁工程、隧道工程項目的監(jiān)理業(yè)務(wù)；交通技術(shù)的研究、開發(fā)、成果推廣、電子技術(shù)咨詢服務(wù)；交通技術(shù)培訓(xùn)；公路工程咨詢等。
  公司擁有資質(zhì)情況：公司具有交通部公路工程甲級監(jiān)理資質(zhì)、特殊獨立大橋?qū)ｍ椇蜋C電工程專項監(jiān)理資質(zhì)、交通部綜合乙級檢測資質(zhì)和橋隧專項檢測資質(zhì)、建設(shè)部公路乙級設(shè)計資質(zhì)、國家發(fā)改委頒發(fā)的公路專業(yè)甲級咨詢資質(zhì)，廣東省科技廳認定的廣東省科學(xué)技術(shù)成果檢測鑒定機構(gòu)。2001年通過了ISO9001：2000質(zhì)量認證體系。
  華路公司（不含航運科研所）的生產(chǎn)經(jīng)營以工程監(jiān)理、檢測試驗和科研設(shè)計咨詢等三大業(yè)務(wù)為主。
【工程監(jiān)理業(yè)務(wù)】
  從1990年開展監(jiān)理業(yè)務(wù)至今，已完成了1600多公里的高速公路和一批特大橋的施工監(jiān)理任務(wù)，包括：汕頭海灣大橋、、番禺大橋、佛開深汕高速公路、京珠高速公路廣珠東段、廈門海滄大橋等；還完成了03年通山區(qū)高速公路、04年同地級市高速公路和05年出省通道高速公路建設(shè)任務(wù)，具體完成了惠河高速公路、普惠高速公路、京珠高速公路粵境南段、世行貸款廣東省國道Ⅱ公路項目京珠高速公路粵境北段、揭普高速公路、廣珠西線高速公路、廣惠高速公路、廣珠北高速公路、梅河高速公路、中江高速公路、江鶴（二期）高速公路、粵贛高速公路、西二環(huán)高速公路、渝湛高速公路及其他國家和省的重點工程項目的公路、橋梁施工監(jiān)理任務(wù)。
  目前在監(jiān)的項目包括廣珠西（二期）高速公路、汕揭高速公路、廣梧高速公路（一、二期）、京珠南路面擴建、佛開擴建、廣肇高速公路、四川雅瀘高速公路、東新高速公路、韶贛高速公路等重點工程項目。
【檢測試驗業(yè)務(wù)】
    以“設(shè)備設(shè)施一流，技術(shù)素質(zhì)一流，管理水準一流，經(jīng)濟效益一流”為工作目標，廣東華路交通科技有限公司下屬的廣東交通集團檢測中心，按照現(xiàn)行國際標準《檢測和校準實驗室能力的通用要求》（ISO/IEC17025：2005）運作，主要從事交通建設(shè)的工程材料試驗、工程質(zhì)量檢測、道路、橋隧、巖土和機電等工程的檢測及評估。近年來以營運高速公路的使用狀況檢測評估為重點，并在此基礎(chǔ)上進行養(yǎng)護咨詢及加固設(shè)計等工作。為廣東省及周邊地區(qū)進行高速公路建設(shè)項目的各種工程材料的委托檢驗、業(yè)主和監(jiān)理抽檢、仲裁檢驗、橋梁工況檢測評估、橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集與維護；軟基沉降觀測、橋梁長期形變監(jiān)測、高邊坡調(diào)查、高邊坡穩(wěn)定性觀測與評估、公路環(huán)境監(jiān)測與評價、基樁檢測，以及橋梁加固方案設(shè)計、隧道、邊坡和路面病害處治設(shè)計等工作，業(yè)績遍布廣東及周邊省份累計2000多公里的高速公路、上千多座特大、大、中、小橋、上百個高邊坡和上萬根基樁。通過加強培訓(xùn)和技術(shù)交流，公司在巖土高邊坡、軟基沉降觀測、橋檢等方面的試驗檢測能力不斷提高并日趨成熟，道路路面快速檢測與評估技術(shù)也逐漸成為公司具有特色的技術(shù)品牌。
【科研設(shè)計咨詢業(yè)務(wù)】
  本著為廣東交通建設(shè)服務(wù)的宗旨，密切注視交通建設(shè)的實際需要，結(jié)合自身在科技力量、試驗手段等方面的優(yōu)勢，在路橋工程、巖土工程、交通機電工程、汽車工程等領(lǐng)域開發(fā)了一批工程建設(shè)、養(yǎng)護需要的，有很好應(yīng)用前景、具有較高水平的科學(xué)技術(shù)研究成果。先后開展了“滑模攤鋪路面砼的配比優(yōu)化及施工技術(shù)”、“廣東省高等級公路半剛性基層瀝青路面標準結(jié)構(gòu)的研究”、“瀝青路面結(jié)構(gòu)可靠性研究”、“泡沫聚苯乙烯在高等級公路軟基處治中的應(yīng)用研究”、“公路邊坡支護技術(shù)及滑坡防治”、“經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)交通運行特性和能憲能力研究”、“公路工程現(xiàn)代監(jiān)理制度的研究”、“高等級公路監(jiān)理計算機管理系統(tǒng)”、“機動車檢測技術(shù)研究”、“SMA推廣應(yīng)用研究”、“按體積比設(shè)計瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)研究”、“廣東省高等級公路路面長期使用性能研究” 、“高聚物網(wǎng)構(gòu)改性瀝青” 、“橋、涵臺背填砂密度檢測方法研究”等多個課題。并結(jié)合省內(nèi)交通建設(shè)的實際需要，開展了“京珠高速公路粵境南段瀝青路面路況檢測與評估”、“路面車轍處治施工圖設(shè)計與監(jiān)理”等道路工程應(yīng)用課題，取得了較好的效益。
  華路公司先后被評為“廣東省文明單位”、 “廣東省先進集體”、“全國交通系統(tǒng)先進集體”、“全國創(chuàng)建文明行業(yè)工作先進單位”。